Uchwała nr XXVIII/111/08

- UCHWAŁA UCHYLONA -

§ 1. Podatek od srodków transportowych wynosi rocznie/zł/:

1.Samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu:

a) powyżej 3,5 tony do 5,5 tony włącznie – 550
b) powyżej 5,5 tony do 9 ton włącznie – 900
c) powyżej 9 ton – 1200

2. Samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej równej lub wyższej niż 12 ton:

a) liczba osi 2 i dopuszczalna masa całkowita w tonach z zawieezeniem pneumatycznym osi jezdnych lub z zawieszeniem uznanym za równoważne:
- nie mniej niż 12 ton a mniej niż 13 ton – 1050
- nie mniej niż 13 ton a mniej niż 14 ton – 1100
- nie mniej niż 14 ton a mniej niż 15 ton – 1150
- nie mniej niż 15 ton – 1200;

b) liczba osi 2 i dopuszczalna masa całkowita w tonach z innymi sytemami osi jezdnych:
- nie mniej niż 12 ton a mniej niż13 ton – 1150
- nie mniej niż 13 ton a mniej niż 14 ton – 1200
- nie mniej niż 14 ton a mniej niż 15 ton – 1250
- nie mniej niż 15 ton – 1300;

c) liczba osi 3 i dopuszczalna masa całkowita z zawieszeniem pneumatycznym osi jezdnych lub z zawieszeniem uznanym za równoważne:
- nie mniej niż 12 ton a mniej niż 17 ton – 1250
- nie mniej niż 17 ton a mniej niż 19 ton – 1300
- nie mniej niż 19 ton a mniej niż 21 ton – 1350
- nie mniej niż 21 ton a mniej niż 23 tony – 1400
- nie mniej niż 23 tony a mniej niż 25 ton – 1450
- nie mniej niż 25 ton – 1500;

d) liczba osi 3 i dopuszczalna masa całkowita w tonach z innymi systemami zawieszeń osi jezdnych:
- nie mniej niż 12 ton a mniej niż 17 ton – 1350
- nie mniej niż 17 ton a mniej niż 19 ton – 1400
- nie mniej niż 19 ton a mniej niż 21 ton – 1450
- nie mniej niż21 ton a mniej niż 23 tony – 1500
- nie mniej niż 23 tony a mniej niż 25 ton – 1550
- nie mniej niż 25 ton – 1600;

e) liczba osi 4 i więcej i dopuszalna masa całkowita w tonach z zawieszeniem pneumatycznym lub z zawieszeniem uznanym za równoważne:
-nie mniej niż 12 ton a mniej niż 25 ton – 1550
-nie mniej niż 25 ton a mniej niż 27 ton – 1600
-nie mniej niż 27 ton a mniej niż 29 ton – 1650
-nie mniej niż 29 ton a mniej niż 31 ton – 1700
-nie mniej niż 31 ton – 1750;

f) liczba osi 4 i więcej i dopuszczalna masa całkowita w tonach z innymi sytemami zawieszeń osi jednych:
-nie mniej niż 12 ton a mniej niż 25 ton – 1650
-nie mniej niż 25 ton a mniej niż 27 ton – 1750
-nie mniej niż 27 ton a mniej niż 29 ton – 1850
-nie mniej niż 29 ton a mniej niż 31 ton – 2250
-nie mniej niż 31 ton – 2300.

3. Ciągniki siodłowe i balastowe przystosowane do używania łącznie z naczepą lub przyczepą o dopuszczalnej masie cakowitej zespołu pojazdów od 3,5 tony i poniżej 12 ton – 1000 zł.

4. Ciągniki siodłowe i balastowe przystosowane do uzywania łącznie z naczepą lub przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów równej lub wyższej niż 12 ton:

a)pojazdów o liczbie 2 osi jezdnych z zawieszeniem pneumatycznym lub z zawieszeniem uznanym za równoważne:
-nie mniej niż 12 ton a mniej niż 18 ton – 1250
-nie mniej niż 18 ton a mniej niż 25 ton – 1350
-nie mniej niż 25 ton a mniej niż 31 ton – 1450
-nie mniej niż 31 ton – 1550;

b) pojazdów o licznie 2 osi jezdnych z innym systemem zawieszenia:
-nie mniej niż 12 ton a mniej niż 18 ton – 1350
-nie mniej niż 18 ton a mniej niż 25 ton – 1450
-nie mniej niż 25 ton a mniej niż 31 ton - 1550
-nie mniej niż 31 ton – 1750;

c)pojazdów o liczbie 3 osi jezdnych z zawieszeniem pneumatycznym lub z zawieszeniem uznanym za równoważne:
-nie mniej niż 12 ton a mniej niż 40 ton – 1650
-nie mniej niż 40 ton – 1750;

d)pojazdów o liczbie 3 osi jezdnych i innym systemie zawieszenia:
-nie mniej niż 12 ton a mniej niż 40 ton – 1800
-nie mniej niż 40 ton – 2300.

5. Przyczepy i naczepy, które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę całkowitą określoną w tonach z wyjątkiem związanych z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego od 7 ton a poniżej 12 ton – 500 zł.

6. Przyczepy i naczepy, które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę całkowitą równą lub wyższą niż 12 ton, z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego w zależności od dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdów:

a)posiadających 1 oś jezdną z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne:
-nie mniej niż 12 ton a mniej niż 18 ton – 220
-nie mniej niż 18 ton a mniej niż 25 ton – 270
-nie mniej niż 25 ton – 370;

b)posiadających 1 oś jezdną z innym systemem zawieszenia:
-nie mniej niż 12 ton a mniej niż 18 ton – 270
-nie mniej niż 18 ton a mniej niż 25 ton – 320
-nie mniej niż 25 ton – 520;

c)posiadających 2 osie jezdne z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne:
-nie mniej niż 12 ton a mniej niż 28 ton – 220
-nie mniej niż 28 ton a mniej niż 33 tony – 620
-nie mniej niż 33 tony a mniej niż 38 ton – 820
-nie mniej niż 38 – 1120;

d)posiadających 2 osie jezdne z innym systemem zawieszenia:
-nie mniej niż 12 ton a mniej niż 28 ton – 320
-nie mniej niż 28 ton a mniej niż 33 tony – 820
-nie mniej niż 33 tony a mniej niż 38 ton – 1220
-nie mniej niż 38 ton – 1520;

e)posiadających 3 osie jezdne z zawieszeniem pneumatycznym lub zawiezeniem uznanym za równoważne:
-nie mniej niż 12 ton a mniej niż 38 ton – 670
-nie mniej niż 38 ton – 920;

f)posiadających 3 osie jezdne z innym systemem zawieszenia:
-nie mniej niż 12 ton a mniej niż 38 ton – 920
-nie mniej niż 38 ton – 1220.

7. Autobusy w zależności od liczby miejsc siedzenia:

a)mniejszej niż 30 miejsc do siedzenia – 800 zł,
b)równej lub wyższej niż 30 miejsc do siedzenia – 1500 zł.

§ 2. Zwalnia się z podatku od środków transportowych autobus szkolny stanowiący własność gminy, samochody wykorzystywane dla celów ochrony przeciwpożarowej oraz samochód wykorzystywany dla osób niepełnosprawnych.

§ 3. Wykonanie uchwały powierza się Burmistrzowi Pieniężna.

§ 4. Z dniem 31 grudnia 2008 r. traci moc Uchwała Nr XIV/52/07 Rady Miejskiej w Pieniężnie z dnia 30 listopada 2007 r. w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych.

§ 5. Uchwała wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia W Dzienniku Urzędowym Województwa Warmińsko- Mazurskiego.